Â
Ступицы в Ñборе также имеют решающее значение Ð´Ð»Ñ Ð°Ð½Ñ‚Ð¸Ð±Ð»Ð¾ÐºÐ¸Ñ€Ð¾Ð²Ð¾Ñ‡Ð½Ð¾Ð¹ тормозной ÑиÑтемы (ABS) и ÑиÑтемы ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ñ€Ð¾Ð»Ñ Ñ‚Ñги (TCS). Помимо подшипников, Ñтупица колеÑа в Ñборе также Ñодержит датчики ÑкороÑти колеÑ, которые управлÑÑŽÑ‚ тормозной ÑиÑтемой Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ ÐБС. Датчики непрерывно передают информацию о ÑкороÑти Ð²Ñ€Ð°Ñ‰ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð¾Ð³Ð¾ колеÑа в ÑиÑтему ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ABS. Ð’ Ñитуации ÑкÑтренного Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑиÑтема иÑпользует Ñту информацию, чтобы определить, требуетÑÑ Ð»Ð¸ Ð°Ð½Ñ‚Ð¸Ð±Ð»Ð¾ÐºÐ¸Ñ€Ð¾Ð²Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÑиÑтема торможениÑ.
Ð’ ÑиÑтеме ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ñ€Ð¾Ð»Ñ Ñ‚Ñги вашего Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ‚Ð°ÐºÐ¶Ðµ иÑпользуютÑÑ Ð´Ð°Ñ‚Ñ‡Ð¸ÐºÐ¸ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑ ABS. СиÑтема TCS и ÑиÑтема ABS ÑчитаютÑÑ Ð¿Ñ€Ð¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ антиблокировочной тормозной ÑиÑтемы и работают вмеÑте, Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð²Ð°Ð¼ ÑохранÑÑ‚ÑŒ контроль над автомобилем. ЕÑли Ñтот датчик выйдет из ÑтроÑ, Ñто может привеÑти к повреждению антиблокировочной тормозной ÑиÑтемы и ÑиÑтемы ÐºÐ¾Ð½Ñ‚Ñ€Ð¾Ð»Ñ Ñ‚Ñги.
Â
Â
Ð’ÑÑ Ð½Ð°ÑˆÐ° Ð¿Ñ€Ð¾Ð´ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð³Ð¾Ñ‚Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð° ​​из материалов выÑочайшего качеÑтва и производитÑÑ Ð½Ð° Ñовременном оборудовании в ÑоответÑтвии Ñо Ñтандартным техничеÑким запроÑом оригинального оборудованиÑ. 54KWH01 - подшипник Ñтупицы колеÑа 2-го поколениÑ, иÑпользуемый в TOYOTA 4 Runner (грузовик), FJ Cruiser, GX470 (грузовик), GX460, Hilux. Ðто Ðто наш очень популÑрный продукт, вы можете размеÑтить заказ.
Â
Компоненты концентратора Ñ Ð²Ñ‹Ñокой Ñтепенью иÑпользованиÑ
Â
ÐŸÑ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ñ Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñжелых грузовиков
Ðаша приверженноÑÑ‚ÑŒ поÑтоÑнным инновациÑм означает улучшение ÑущеÑтвующих разработок. ÐšÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Moog производит колеÑные Ñборки Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… транÑпортных ÑредÑтв, поÑтому даже Ñтарые грузовики могут быть оÑнащены нашими новейшими инновациÑми в облаÑти колеÑных Ñборок.
Ð£Ð»ÑƒÑ‡ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñ‹Ñокого ÑƒÑ€Ð¾Ð²Ð½Ñ Ð¸ÑпользованиÑ:
1. Ð¢ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ð°
Теплоотражающий Ñкран защищает кабели датчиков ABS от выÑоких температур, возникающих при торможении Ñ‚Ñжелых транÑпортных ÑредÑтв.
2. Дизайн нового поколениÑ.
Внешние кольца подшипника интегрированы в шпиндель Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð¾Ñти и долговечноÑти.
3. Улучшенное внутреннее уплотнение.
Ðаше четырехкромочное уплотнение изготовлено из выÑококачеÑтвенной резины и оÑнащено кожухом из выÑококачеÑтвенной нержавеющей Ñтали, обеÑпечивающим длительную защиту от воды и загрÑзнений.
4. Ðаружное уплотнение Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ñ‹ от грÑзи.
УÑиленные внешние ÑƒÐ¿Ð»Ð¾Ñ‚Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпечивают макÑимальную защиту от воды, пыли, Ñоли и дорожной грÑзи.
Â
http://ru.ulb-autobearing.com/