Узнайте о превосходных характеристиках автомобильных воздушных фильтров Masuma

Все воздушные фильтры Masuma изготавливаются в соответствии со спецификацией оригинальных деталей. Его основная функция заключается в отфильтровывании мельчайших частиц и примесей, попадающих в камеру сгорания двигателя, для обеспечения впуска чистого воздуха, тем самым снижая износ деталей двигателя пылью и другими примесями. Он в основном характеризуется высокой эффективностью фильтрации, низким сопротивлением потоку, большой пылеемкостью и длительным сроком службы.

Классификация продуктов и введение

В полиуретановом фильтре используется одноразовый процесс литья под давлением с использованием оборудования оригами для литья под давлением. Уплотнительный пенополистирол является разлагаемым и эластичным, что позволяет фильтру идеально прилегать к корпусу. Изготовлен из высококачественной трехслойной композитной фильтровальной бумаги. Первый слой представляет собой пылеудерживающий слой, который в основном используется для фильтрации примесей средних и крупных частиц. Второй слой представляет собой слой стекловолокна в форме гнезда, который может отфильтровывать влагу в воздухе с идеальной жесткостью и прочностью. Третий слой представляет собой наноразмерный тонкий фильтрующий слой. Он может эффективно отфильтровывать наноразмерную мелкую пыль, которая проходит через слой стекловолокна.

Воздушный фильтр из нетканого полипропилена

Нетканый воздушный фильтр из полипропилена использует одноразовый процесс литья под давлением на автоматическом оборудовании для литья под давлением. Для литья под давлением используется новый полипропиленовый материал. Загрузочные габариты изделий, изготовленных высокоточными формами, такие же, как и исходная высота. Фильтрующий материал изготовлен из тяжелого трехслойного композитного нетканого материала, материал которого разлагается и не загрязняет окружающую среду. Три слоя - это слой грубой фильтрации, средний фильтрующий слой и тонкий фильтрующий слой соответственно. Слой грубой очистки и слой среднего фильтра могут эффективно отфильтровывать крупные и средние частицы пыли соответственно; в то время как слой тонкого фильтра может хорошо улавливать мелкие примеси и электронные загрязнители. Таким образом, он обладает такими преимуществами, как высокая точность фильтрации, низкое сопротивление, хорошая воздухопроницаемость, большая емкость для хранения пыли и мощная физическая поддержка.

Экологичный воздушный фильтр

Фильтрующий материал изготовлен из тяжелого трехслойного композитного нетканого материала, материал которого разлагается и не загрязняет окружающую среду. Три слоя - это слой грубой фильтрации, средний фильтрующий слой и тонкий фильтрующий слой соответственно. Слой грубой очистки и слой среднего фильтра могут эффективно отфильтровывать крупные и средние частицы пыли соответственно; в то время как слой тонкого фильтра может хорошо улавливать мелкие примеси и электронные загрязнители. Таким образом, он обладает такими преимуществами, как высокая точность фильтрации, низкое сопротивление, хорошая воздухопроницаемость, большая емкость для хранения пыли и мощная физическая поддержка.

Ковшовый воздушный фильтр

Материал покрытия верхнего и нижнего торцов — полипропилен/полиуретан или холоднокатаный лист. Полиуретановый пенопласт и совершенно новый полипропиленовый пластик используют автоматическое оборудование для литья под давлением и процесс одноразового литья из расплава. Торцевая крышка холоднокатаного листа автоматически и непрерывно штампуется прецизионной матрицей. Фильтрующий материал включает фильтровальную бумагу и нетканый материал, оба из которых изготовлены из высококачественной трехслойной композитной фильтровальной бумаги. Первый слой представляет собой пылеудерживающий слой, который в основном используется для фильтрации примесей средних и крупных частиц. Второй слой представляет собой слой стекловолокна в форме гнезда, который может отфильтровывать влагу в воздухе с идеальной жесткостью и прочностью. Третий слой представляет собой наноразмерный тонкий фильтрующий слой. Он может эффективно отфильтровывать наноразмерную мелкую пыль, которая проходит через слой стекловолокна. Фильтрующий материал изготовлен из тяжелого трехслойного композитного нетканого материала, материал которого разлагается и не загрязняет окружающую среду. Три слоя - это слой грубой фильтрации, средний фильтрующий слой и тонкий фильтрующий слой соответственно. Слой грубой очистки и слой среднего фильтра могут эффективно отфильтровывать крупные и средние частицы пыли соответственно; в то время как слой тонкого фильтра может хорошо улавливать мелкие примеси и электронные загрязнители. Таким образом, он обладает такими преимуществами, как высокая точность фильтрации, низкое сопротивление, хорошая воздухопроницаемость, большая емкость для хранения пыли и мощная физическая поддержка.

Преимущества продукта

1. Высокоэффективный фильтрующий материал может эффективно фильтровать твердые частицы в воздухе, уменьшать износ двигателя и продлевать срок его службы.

2. Хорошая эффективность фильтрации может обеспечить плавный впуск двигателя и улучшить расход топлива и эффективность запуска.

3. Эффективная и стабильная выходная мощность двигателя может эффективно снизить расход топлива и сократить расходы.

4. Специальная пропитка смолой может улучшить влагостойкость фильтрующего элемента и сохранить его производительность стабильной во влажной среде.

5. Полный ассортимент моделей гарантирует, что он подходит для большинства серийно выпускаемых в мире моделей. Использование того же размера, что и исходная спецификация, может гарантировать, что фильтр идеально подходит к корпусу, тем самым эффективно снижая шум фильтра при вибрации.

Стиль дизайна

Анатомия продукта

Продукт Процесс

Для склеивания используется высококачественный термостойкий клей-расплав, который может предотвратить плавление и деформацию клейкой ленты при высокой температуре. Высококачественный процесс склейки обеспечивает ровность и аккуратность складывания фильтровальной бумаги и ровную воздухопроницаемость.

Обладая преимуществами высокой термостойкости и прочной поддержки, полипропиленовый материал используется для предотвращения деформации или повреждения фильтровальной бумаги из-за сверхвысокого всасывания мощного двигателя, что обеспечивает стабильную работу фильтра в различных условиях.среды.

Высококачественный пенополиуретан, характеризующийся высокой плотностью, высокой эластичностью, стойкостью к старению и способностью к разложению, может быть полностью интегрирован с фильтровальной бумагой.

Советы по обслуживанию

Цикл замены воздушного фильтра составляет от 5,000км до 10,000км. Его можно гибко регулировать в зависимости от конкретного использования транспортного средства.

Этапы установки воздушного фильтра

1. Откройте капот, чтобы найти воздушный фильтр; снимите стопорный зажим или винт и снимите воздушный фильтр, который необходимо заменить.

2. Удалите пыль с внутренней стороны основания воздушного фильтра хорошо отжатой влажной тканью или пневматическим пистолетом высокого давления.

3. Установите новый воздушный фильтр и сопутствующие детали (уплотнительные кольца и т. д.) в соответствии с инструкциями в руководстве. Необходимо установить его на место и зафиксировать защелкой или винтом.

4. Проверьте и убедитесь, что фиксирующие зажимы или винты на месте, и что корпус воздушного фильтра работает исправно, без деформации и зазоров.

Предостережения

1. Воздушный фильтр связан с качеством всасываемого двигателем воздуха и предъявляет более высокие требования к эффективности всасывания. Рекомендуется покупать продукцию с гарантией качества, выпускаемую обычными производителями.

2. Необходимо своевременно чистить и протирать пыль после извлечения старого воздушного фильтра.

3. Обязательно установите его на место и плотно закрепите, чтобы предотвратить утечку воздуха.

4. Необходимо провести осмотр после установки, включая осмотр соединения между воздушным фильтром и впускной трубой двигателя.

http://ru.masumaglobal.com/