оригинал
По сертификации 
Анализ продукта
1. Быстрая скорость отклика: используется магнитный порошок с высокой термостойкостью, с низким повышением температуры, стабильным выходным моментом, быстрой скоростью отклика и высокочастотной работой
2. Превосходная производительность: он принимает высококачественные подшипники, что делает работу более стабильной. Он подходит для высокотемпературных устойчивых катушек и высококачественных подшипников, что делает работу стабильной, с низкой вибрацией, низким уровнем шума и отсутствием загрязнения
3. С защитой от перегрузки: в случае перегрузки крутящего момента автоматическая скользящая дифференциальная линия играет роль защиты от перегрузки
Нормальное напряжение
Двигатель ниже 110, входное напряжение AC220V, выходное напряжение DC99V
Двигатель выше 112, входное напряжение AC380V, выходное напряжение DC170V
Крутящий момент (Н.м) |
2 ×40 чел. |
Напряжение (В) |
170 |
YEJ модель двигателя No. |
112 |
Мощность (Вт) |
2 ×65 чел. |
Рабочая воздушная трещина (мм) |
0.5-1 |
Размер |
d |
b |
h |
Д1 |
Д2 |
Д3 |
Д4 |
Д5 |
Д6 |
Д7 |
L |
Л1 |
Л2 |
Н1 |
Н2 |
Н3 |
Н4 |
Н5 |
B |
В1 |
δ |
β |
ДЗС3-40СБ2 |
29.5 |
8 |
32.8 |
3-М8 |
150 |
124 |
75 |
166 |
10 |
60 |
30 |
48.5 |
78.5 |
62.5 |
4 |
23 |
102 |
173 |
16 |
171 |
0.5 |
8° |
Распространенные проблемы при установке и использовании тормозов с потерей мощности
Тормоз с выключенным питанием - это тормозное устройство с электронным управлением, которое часто используется в моторных изделиях. Буквально мы можем понять, что в случае отказа питания двигателя реакция на торможение может быть получена за очень короткое время через тормоз сбой питания.
Характеристика тормоза с потерей мощности заключается в том, что когда двигатель находится в нормальной работе, тормоз находится в открытом состоянии и не будет влиять на нормальную работу двигателя. Если это связано с какими-то неподходящими факторами, мотор будет тормозиться в разной степени, что приведет к увеличению тока двигателя или даже горению. .
При выборе, отладке и использовании тормоза с потерей мощности следует обратить внимание на следующие пять аспектов: во-первых, номинальное напряжение тормоза должно соответствовать номинальному напряжению двигателя, чтобы тормоз мог нормально работать при работе двигателя; во-вторых, питание от двигателя одновременно, чтобы тормоз мог вовремя среагировать; в-третьих, двигатель должен запускаться при полном давлении, иначе мотор нагреется и перегорит, потому что тормоз не может работать; в-пятых, рабочий зазор тормоза должен быть отрегулирован до нормального рабочего диапазона, и обеспечить, чтобы две поверхности всасывания были параллельны.
Будь то процесс установки тормоза двигателя или использование поддерживающего двигателя, эти основы должны быть освоены, чтобы избежать ненужных аварий.
http://ru.belispace.com/
